ESG 관점에서 물류가 중요한 이유✔️ ESG 경영, 우리 회사와 먼 얘기 아닌가요?
브이유에스의 대답은 Nope! 먼 이야기가 아닙니다 🙅🏻 ESG 경영은 대기업부터 스타트업까지, 기업을 운영하려면 꼭 준수해야 하는 글로벌 표준이 되어가고 있어요 ✅ '왜 물류 이야기를 하던 브이유에스레터에서 ESG 경영 이야기를 하느냐?'가 궁금하시다면 오늘 레터를 주목해 주세요! 👀
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ESG 경영은 환경(Environment)🌱 사회(Society)👥 지배구조(Governance)🤝의 첫 글자를 딴 표현입니다. 기업이 매출, 영업이익 등 재무적 성과로만 평가받는 건 옛날 일! 이제는 기업이 주주를 위한 재무적 성과뿐 아니라 사회적 책임을 다하고 환경 측면으로 지속 가능한 경영을 추구해야 한다는 데 중점을 둔 개념이에요.
CSV, CSR 등 기업 차원의 사회공헌활동 또는 친환경 기업 활동을 단순히 진행하는 것이 아니라, 국제사회 & 각국 정부에서 ESG 경영을 평가/피드백하는 가이드라인을 개발하고 해당 척도에 맞게 기업들을 평가✔️하는 게 의무화되는 추세인데요. ESG 경영은 기업 경영에 있어 "거스를 수 없는 대세"라는 표현이 딱 맞겠죠? 🙌
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스마트 물류, ESG에 어떤기여를 할 수 있을까요? |
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대중교통, 폐기물 등 물류 산업에 빅데이터, AI와 같은 테크놀로지가 결합한다면 어떤 혁신이 일어날지, 브이유에스 레터에서 꾸준히 알려드리고 있는데요💌 스마트 테크놀로지가 도입된다면 ESG 경영, 그중에서도 특히 환경(Environment) 측면에 크게 기여할 수 있을 것으로 보여요. |
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🌱 친환경 운송 차량 확대
제일 먼저 운송 차량의 변화부터 살펴볼게요. 전 세계적으로 화물 운반 차량을 '친환경 자동차'로 대체하려는 다양한 움직임이 나타나고 있어요 🌏 볼보는 지난해 처음으로 배기가스 배출이 없이 수소를 사용해 자체 전기를 생산하는 수소 전기 트럭을 공개했고, 공공 도로에서 시범 주행을 하기도 했어요. 현대차 역시 미국에서 상용화 목표하는 엑시언트 수소전기트럭 트랙터의 양산형 모델을 선보였고요. 아직은 친환경 자동차 도입 초기 단계이지만, 머지않은 미래에 친환경 운송 차량이 탄소/배기가스 배출을 감축할 수 있으리라 보입니다 🌳 |
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🤖 효율적인 수송차량 경로 설정/배차
물류 산업에서 많은 Loss가 일어나는 부분 중 하나는 바로 차량 운행 🚚 측면이에요. 물류량/폐기물 등 데이터를 정확히 수집하지 않는다면 수송 차량 배차 기간 설정이 어려워 적정 용량보다 적게 적재된 또는 텅텅 빈 트럭이 운행되는 상황도 있을 수 있어요😱 실시간 교통 상황 등을 고려하지 않아 수송 시간이 늘어나는 경우도 있을 수 있죠🚥 브이유에스의 수요응답형 솔루션과 같이 데이터 기반의 수요 예측 솔루션들이 물류 산업에 도입된다면 물류 차량 경로 단축 및 효율적 배차를 통해 탄소 배출량 감소에 기여할 수 있을 거예요 😉 |
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♻️ 데이터 기반 폐기물 처리 및 절감
해당 산업에서 어쩔 수 없이 폐기물이 발생할 수밖에 없다면, 폐기물 배출량 자체를 줄이는 것도 중요한 목표가 될 텐데요! 수집된 데이터를 기반으로 폐기물 배출 현황을 정확하게 분석하고, 더 나아가 배출량 예측까지 가능해진다면 각 산업군에서 발생하는 폐기물량🗑️ 자체를 줄이는 것까지 가능해질 거예요. 폐기물 배출량을 측정하여 현황을 분석🔍하고, 예측하고 불필요한 폐기물이 발생하고 있다면 개선할 부분은 없는지 객관적 평가가 가능해 ESG 평가점수를 올릴 수 있고요 📈 |
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국내 중소상공인과 동반 성장하는 <쿠팡 COUPANG> |
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쿠팡은 올해 3월 일반 판매자(셀러)의 상품도 ‘로켓배송’ 해주는 새로운 서비스를 시작했어요. 물류 전문 자회사인 쿠팡풀필먼트서비스(CFS)가 중소상공인들의 상품에 대해 풀필먼트 서비스 일체를 제공하는 ‘로켓그로스(Rocket Growth)’가 바로 그것인데요🚀 |
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풀필먼트 서비스란 상품 입고만 하면 이후 보관, 포장, 재고관리, 배송, 반품 등을 대신 해주는 서비스를 말해요📦 기존의 쿠팡에 입점해 상품을 판매했던 중소상공인들은 상품을 별도로 보관하고, 주문이 들어오면 제품을 포장해 별도 계약한 배송업체를 통해 배송해야 하는 번거로움이 있었어요. 배송업체 사정에 따라 배송이 2일 이상 걸리고 주말에 들어온 주문은 3~4일 이상 걸리기도 하는 불편함과 동시에 로켓배송 상품과의 경쟁력 면에서 밀리기도 했죠🥲 |
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이제 중소상공인들은 로켓그로스🚀를 통해 상품을 당일이나 익일에 로켓배송을 보낼 수 있게 되어 상품 경쟁력을 찾고 쿠팡 와우 멤버십 1.100만 회원을 잠재고객으로 확보하게 되었고요! 그뿐만 아니라 창고를 별도로 임차해 상품을 보관하고, 포장해서 별도 계약한 배송업체를 통해 배송하고, 소비자의 교환·반품 요청에 대응하는 등의 번거로운 과정에서 벗어날 수 있게 되었어요. |
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로켓그로스를 이용하는 소상공인/판매자가 늘어나면 쿠팡은 판매 데이터 및 로켓그로스 서비스 이용 수수료💵 등을 추가 확보할 수 있게 돼요. 쿠팡 관계자는 "쿠팡이 수년간 전국에 6조 원 이상 투자해 쌓아온 차별화된 인프라를 중소상공인들과 공유해 쿠팡과 동반 성장🫂을 이룰 수 있을 것으로 기대된다"고 말하며 소상공인과 상생하는 ESG 밸류체인에 대해 언급하기도 했는데요🤝 소상공인과의 상생으로 사회공헌을 함과 동시에 재무적 성과까지 내는 그야말로 일석이조✌️의 사업이 될지 앞으로의 귀추를 주목해 보시죠 👀 |
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국내 트럭판 우버 <콘보이 CONVOY> 와 ESG |
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2015년 설립된 미국의 디지털 화물 운송 네트워크 회사 Convoy는 국내에도 이미 많이 알려져있죠. Convoy는 트럭의 남는 적재 공간을 활용해 화주와 운송업체를 연결🚚하는 회사에요. Convoy는 우버가 남는 차량을 활용하듯 트럭의 남는 적재 공간을 활용하는 아이디어💡에서 출발했어요.
당시 미국 트럭 운송 시장은 전체 시장의 무려 91% 이상이 6대 이하 트럭을 운용하는 영세 회사였고, 보수적이고 변화에 둔감해 브로커가 일일이 운송사와 화주를 연결하는 수동 매칭 시스템이 주를 이뤘어요. 차주가 목적지에 도착하면 다음 주문을 받기까지 장시간 대기하거나, 운송 완료 후 공차 상태로 출발지로 이동해 트럭당 평균 공차(empty mile) 운송 거리가 35~40%에 이를 정도로 비효율적이었요.
Convoy는 여러 화물의 출발지와 목적지를 연계, 트럭의 대기 시간과 공차 운송을 최소화해 물류 효율성을 높이는 AI ML 기반의 매칭 알고리즘으로 구현된 자동 배차 기능을 제공해요. 예를 들어 시애틀 →LA로 화물을 배송하는 경우 Convoy는 공차로 돌아오는 대신 LA → 시애틀로 운송할 수 있는 화물을 매칭해줘요. 위와 같은 알고리즘으로 화주와 운송업체를 연결해 10~15% 중개수수료💰를 받고 있고요. 22년 4조 원 이상의 기업 가치를 인정받으며 ‘트럭 판 우버’로 불리기도 했죠! (오히려 우버가 뒤늦게 2017년 5월에 트럭 기사용 서비스인 ‘우버프레이트’를 출시한 건 안 비밀 🤭) |
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Convoy의 서비스는 운송사와 화주 모두에게 ESG Value(가치)♻️를 제공하는데요. 운송사에는 운송 루트 최적화를 통한 화물 적재율 및 수익 증대와 적재 대기 시간 감소를, 화주에는 운송 루트 최적화를 통한 운송 시간, 비용 및 탄소배출 감소를 제공하죠. Convoy는 EMISSION INSIGHTS DASHBOARD를 제공하며 자사의 솔루션으로 공차와 탄소배출량을 줄일 수 있음을 어필하는데, 실제 탄소 거래에까지 이를 시기가 언제일지 궁금합니다. 아마도 그리 오래 걸리지 않겠죠? 🧐 |
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지난 5/4 VUS는 1년여 간의 합정동 시대를 마무리하고 홍대 시대를 열게 됐습니다 🙌 처음 을지로에서 창업 후 합정동(패스트파이브 합정점)에 이어 홍대(패스트파이브 홍대 2호점)에 이르렀습니다. 새로운 사무실은 작은 건물 한 층을 통으로 사용하는 구조 구요. 맨 꼭대기 층에 위치해 널찍한 발코니와 파라솔까지 완비, 채광과 통풍은 이미 실리콘밸리를 능가해요 😎 환경이 좋으니 마음도 넉넉해지고 일도 잘되는 느낌입니다 🌳
근처에 오셔서 연락해 주시면 홍대 최고 업무환경 오피스에서 커피 대접 해드리겠습니다☕️
편히 문을 두드려주세요 🫶 |
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